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歐盟認(rèn)證日本電裝高效交流發(fā)電機(jī)為生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)
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2014年7月17日，歐盟發(fā)布一項(xiàng)委員會(huì)實(shí)施決議，認(rèn)證日本電裝公司(DENSO)的高效交流發(fā)電機(jī)為減少新乘用車CO2排放的一項(xiàng)生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)。
此次日本電裝公司申請的高效交流發(fā)電機(jī)涉及到150A、180A和210A三種輸出類型。通過參考國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 8845:2012的VDA測試方法測試，該發(fā)電機(jī)具有至少75%的高效率。與基本交流發(fā)電機(jī)相比，這種發(fā)電機(jī)通過減少以下三種損失來提高效率：
1、通過使用“MOSFET”模塊(金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管)優(yōu)化的整改損失;
2、通過使用磁性鋼制造的薄疊片芯優(yōu)化的定子鐵損;
3、通過使用“分裂導(dǎo)體”優(yōu)化的定子銅損。
該類高效交流發(fā)電機(jī)在2009車型年的注冊新車中安裝率不足3%，且通過測試安裝該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)帶來的減排效益至少為1g CO2/km。歐盟賦予該項(xiàng)技術(shù)的生態(tài)創(chuàng)新技術(shù)代碼為“6”。
該決議自公布之日起第20天開始生效。
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