淺析EN50498：2010

　　2011年7月1日起,歐盟開始實(shí)施EN50498:2010標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)以EN協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的方式規(guī)定了上述第一種認(rèn)證形(即CE自我宣告的形式)，適用范圍為2004/104/EC汽車EMC指令附錄 I中條款3.2.9定義的產(chǎn)品，如：車載充電器，車載冰箱，加熱器，車載視聽娛樂產(chǎn)品，車用的FM發(fā)射器等不涉及抗擾相關(guān)功能的產(chǎn)品(可以簡單理解為，不影響行車安全，車上可以拆掉而不影響車的正常，還有就是可以往車上加的電子產(chǎn)品)。這類消費(fèi)類汽車電器產(chǎn)品都可以CE認(rèn)證的方式，通過測試證明產(chǎn)品滿足EN50498:2010標(biāo)準(zhǔn)的要求后銷往歐盟各國。這樣，不但認(rèn)證測試的流程可以完全本土化，而且相對e/E mark型式認(rèn)證而言，費(fèi)用大大降低，周期大大縮短，對于系列產(chǎn)品的申請和報(bào)備或證書內(nèi)容的變更也會(huì)更適應(yīng)市場需求。

　　該標(biāo)準(zhǔn)的評估內(nèi)容包括以下4個(gè)車載測試項(xiàng)目和相關(guān)產(chǎn)品族標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.寬帶輻射騷擾；

　　2.窄帶輻射騷擾；

　　3.傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測試；

　　4.傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試(ISO7637‐2)。

　　那些通過特定接口而非直接連接到汽車線束的產(chǎn)品不包含在此標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。當(dāng)采用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，特定類型的ESAs設(shè)備有特定產(chǎn)品族標(biāo)準(zhǔn)存在的，其測試條件和工作模式需遵循特定產(chǎn)品族標(biāo)準(zhǔn)。例如：廣播接收機(jī)(無線/CD 播放器)的干擾測試和抗干擾測試EUT配置和工作模式需遵循EN55013和EN55020。安裝在汽車上的ITE設(shè)備，其的干擾測試和抗干擾測試時(shí)，EUT配置和工作模式需遵循EN55022和EN55024。測試時(shí)，EUT配置和工作模式必須記錄在報(bào)告里。

　　測試項(xiàng)目：

　　1. 寬帶輻射騷擾：

　　EUT工作在具有代表性的典型工作模式，并處于最大發(fā)射狀態(tài)。測試方法依據(jù)2004/104/EC，Annex I，6.5。ESAs寬帶輻射騷擾限值如下：

　　2. 窄帶輻射騷擾：

　　EUT工作在具有代表性的典型工作模式，并處于最大發(fā)射狀態(tài)。測試方法依據(jù)2004/104/EC，Annex I，6.6。ESAs寬帶輻射騷擾限值如下：

　　3. 傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測試：

　　EUT工作在具有代表性的典型工作模式，測試方法依據(jù)2004/104/EC，Annex I，6.9。沒有開關(guān)，不包含開關(guān)和感性負(fù)載的ESAs不需要測試傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射。ESAs傳導(dǎo)瞬態(tài)發(fā)射測試限值如下：

　　4. 傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試：

　　EUT工作在具有代表性的典型工作模式，測試方法依據(jù)2004/104/EC，Annex I，6.8。根據(jù)ISO7637-2，需要測試Pulse 1,2a，2b，3a，3b，4。如果ESAs是直接是通過DC adapter諒解汽車電源線，脈沖測試應(yīng)該施加在DC adapter。傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度測試等級和功能狀態(tài)依據(jù)下列指示：

　　注：此測試產(chǎn)品只需要滿足D等級即符合要求，所謂D等級就是產(chǎn)品在測試完畢之后有一個(gè)或者多個(gè)功能不正常需人為的手動(dòng)重啟產(chǎn)品才能正常工作。

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