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MSDS報告和海運/空運鑒定書的區(qū)別
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MSDS的英文全稱為Material Safety Data Sheet——直譯為“材料安全數(shù)據(jù)表”。
由于化學品運輸基本都需要提供MSDS報告,MSDS報告基本都是針對化學品的,因此也叫做“化學品安全技術(shù)說明書”或“化學品安全說明書”或“化學品安全數(shù)據(jù)說明書”叫法不同,實質(zhì)一樣。不只危品,一些普貨也要提供MSDS報告。承運人或貨代看了MSDS后,決定是否接受托運。
MSDS數(shù)據(jù)的意義
1.中國的海運出口業(yè)務,各船公司規(guī)定不同,有些產(chǎn)品可以根據(jù)MSDS的信息并依據(jù)“國際海運危險貨物規(guī)則(IMDG)”的規(guī)定來安排海運危險品運輸。
2.在世界大多數(shù)發(fā)達和地區(qū)沒有類似中國的出口危險品監(jiān)測機構(gòu),當貨物從這些和地區(qū)發(fā)往中國,MSDS是航空公司和船公司評估此產(chǎn)品進行國際運輸?shù)臉藴省?/div>
3.看懂MSDS可以幫助我們提前認知進口產(chǎn)品是否歸類為危險品,或當進口產(chǎn)品是危險品時可以根據(jù)MSDS提供的信息來判斷此產(chǎn)品是否可以進行空運運輸?或進行海空運危險品運輸?shù)幕痉桨讣皟r格。
4.中國大陸有一些產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)口到香港后再發(fā)運到海外,香港采用的英美的管理方案,沒有專門的出口危險品監(jiān)測機構(gòu),航空公司和船公司都是根據(jù)MSDS來作為出口運輸?shù)囊罁?jù)。MSDS是一份全面的技術(shù)性說明書,側(cè)重于危害提示和安全操作指引。
MSDS和空運鑒定的區(qū)別
MSDS在海運中常見。對于特定貨物出口訂艙時,承運人(船公司)會要求提供MSDS,清關(guān)時可能也需要提供,國外客戶可能也會要求提供。所有接觸到或可能接觸到此貨物的人(包括場站/倉庫人員,裝卸搬運的人等)都需要MSDS。
因為必須根據(jù)MSDS的指引和指示,做出正確的操作和處置,尤其是發(fā)生包裝破損、泄露等緊急情況時(沒有MSDS就很難摸清情況,延誤救援,如果盲目行動將會導致嚴重后果。)
空運鑒定:化工品空運時需要提供《航空運輸條件鑒別報告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods,俗稱空運鑒定或鑒定。
MSDS不是檢測報告或鑒定報告,也不是認證項目,只是一份技術(shù)性說明書,和《航空運輸條件鑒別報告書》(空運鑒定)有根本的區(qū)別。
1.工廠可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)自己編制MSDS,如果廠家沒有這方面的人才和能力,可以委托專業(yè)公司編制。而空運鑒定必須由民航局認可的專業(yè)鑒定公司出具。
2.一個MSDS對應一種產(chǎn)品,沒有有效期之說,只要是這種產(chǎn)品,這個MSDS就可以一直使用,除非法律法規(guī)發(fā)生了變化,或者發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品的新危險性,則需要根據(jù)新規(guī)定或新危險性重新編制。而空運鑒定有有效期,通常不能跨年使用。
3.空運鑒定一般只能由本國民航管理當局認可的有資質(zhì)的專業(yè)鑒定公司出具,而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進行專業(yè)檢測,然后出具鑒定報告。不方便寄送樣品的,由鑒定公司的專業(yè)人員進行現(xiàn)場檢測,然后出具鑒定報告。鑒定報告的有效期一般本年度使用,跨年之后,一般要重新做。
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